Twój wybór – strefa albo czas

Chorzowianin 2012-01-02 | Komentarzy: 2
Komunikacyjny Związek Komunalny GOP wprowadził innowacje w taryfie. Od 1 stycznia wszystkie bilety jednorazowe są zarówno biletami strefowymi, jak i czasowymi.
Taryfa czasowa ma być odpowiedzią KZK GOP na zgłaszane od dawna postulaty pasażerów. – To innowacyjne rozwiązanie jest połączeniem zalet taryf strefowej i czasowej. W żaden sposób nie ograniczamy pasażerowi wyboru. To on zdecyduje, jaki sposób zapłaty jest dla niego w danej sytuacji korzystniejszy – podkreśla Roman Urbańczyk, przewodniczący zarządu KZK GOP.

Wprowadzenie elementów taryfy czasowej nie wiąże się z wprowadzeniem do sprzedaży dodatkowych biletów. Zmiana polega na rozszerzeniu uprawnień biletów jednorazowych obowiązujących na terenie jednego miasta oraz biletów jednorazowych obowiązujących na terenie dwóch lub trzech miast. Rozszerzenie to polega na umożliwieniu podróżowania przez odpowiednio 15,30 lub 60 minut od momentu skasowania z możliwością przesiadek. Rozszerzony został również zakres obowiązywania opłaty za przewóz bagażu (zwierzęcia) – po zmianie pozwala ona na przewóz bagażu lub zwierzęcia również przez okres godziny od momentu skasowania.

To pasażer decyduje, czy chce płacić za przejazd odległości (taryfa strefowa), czy za czas przebywania w pojeździe (taryfa czasowa). Decyzję można podjąć już w pojeździe, ponieważ nie ma konieczności wcześniejszego zakupu odpowiedniego, wybranego rodzaju biletu.

Jeśli pasażer zdecyduje więc, że woli korzystać z taryfy strefowej bilet będzie obowiązywał na dotychczasowych zasadach – na bilecie najtańszym będzie można jeździć w obrębie jednego miasta, na bilecie na dwie strefy – w obrębie dwóch itd., niezależnie od ilości czasu, jaki spędzi się w pojeździe.

Jeśli podróżujący będzie chciał natomiast skorzystać z taryfy czasowej – bilet jednorazowy będzie uprawniał go do np. przesiadek między pojazdami bądź umożliwi przekroczenie granicy strefy – tu będzie liczył się czas – należy zmieścić się w przewidzianym dla danego biletu przedziale czasowym.

Rozszerzenie taryfy strefowej o elementy taryfy czasowej z możliwością przesiadek, zdaniem KZK GOP, zwiększy atrakcyjność komunikacji miejskiej zwłaszcza dla osób podróżujących na krótkich odcinkach bądź korzystających z przesiadek. Taryfa czasowa ma być szczególnie opłacalna dla osób, które w krótkich, przejazdach przekraczają granice miast. Na przykład pasażerowie, którzy mieszkają przy granicach miast, przejeżdżając jeden czy dwa przystanki dotychczas musieli kasować bilety ważne w obrębie dwóch miast. Korzystając z biletu 15-minutowego tę samą odległość będą mogli pokonać płacąc mniej. Bilety te mają być również dobrym wyborem dla pasażerów, którzy podczas podróży korzystają z przesiadek – dzięki szerokiej gamie biletów czasowych będą mogli wybrać bilet dopasowany do własnych potrzeb.

KZK GOP ruszył z szeroką akcją informacyjną dla pasażerów. O nowych rozwiązaniach taryfowych dowiemy się z plakatów w autobusach, citylightach. Powstał także fan page na Facebooku oraz specjalna strona internetowa biletyczasowe.pl. Kampania przebiega pod hasłem – „Twój wybór – strefa albo czas”, a jej motywem przewodnim jest pomarańczowy budzik z autobusem i logo KZK GOP na tarczy.


Jakie bilety?
Nie zmieniają się dotychczasowe ceny biletów jednorazowych.
Bilet za 2,80 zł (1,40 zł ulgowy) obowiązujący na terenie jednej strefy będzie także biletem 15-minutowym.
Bilet za 3,40 zł (1,70 zł ulgowy) obowiązujący na terenie dwóch stref będzie również biletem 30-minutowym.
Bilet za 4,20 zł (2,10 zł ulgowy) obowiązujący na terenie trzech i więcej stref nadal będzie także biletem 60-minutowym. 

Reklama:

Dyskusja:

~ADAM-03

2012-01-06 19:43:25

to jest glupi pomysl.od momentu skasowania 30 czy 60 minut to za amlo.przeciez jadac np.z chorzowa do katowic sama jazda trwa ok 30 minut wiec trzeba by kupic bilet na 60 minut a to nie pozwoli np.na dojazd i zalatwienie sprawy w katowicach.najlepiej by bylo zeby np.jednorazowy bilet obowiazywal bez czasu.jade do katowic i zalatwienie sprawy zajmie mi okolo 2 godzin wiec na ten sam bilet powinienem wrocic spowrotem.takie minutowe ograniczenie jest dobre dla tych ktorzy dojezdzaja do pracy z przesiadkami.powinno sie zrobic tak zeby kazdy bilet niezaleznie od strefy byl wazny caly dzien.

~MIRA=30

2012-01-06 19:51:44

przeciez juz tak jest ze najdrozszy bilet obowiazuje na kilka stref z przesiadkami.Takie bilety sa dobre dla tych ktorzy jezdza do pracy a nie dla kazdego kto chce cos zalatwic w jakims miescie.Do tego jeszcze nalezy sie zmiescic w czasie z przesiadkami.To najpierw nalezaloby zsynchronizowac czasy przejazdu i punktualnoac poszczegolnych pojazdow.Co z tego ze pojade tramwajem z przesiadka na autobus jak i tramwaj czy autobus sie spozni a to niestety sie zdarza i to czesto.Tramwaje do godz.14 jezdza co chwila a potem juz czas jezt wydluzony wiec nalezaloby skorygowac rozklady jazdy.Uwazam ze bilet powinien byc jednodniowy niezaleznie od tego czym i gdzie sie jedzie.